Кронштейн для двух тормозных тросов. Пригодится в случае ремонта или изготовлении самодельного одноосного прицепа.
Детали тормозной системы
Передняя направляющая (держатель, кронштейн) для тормозной тяги М10-М12.
Кронштейн для 4 тормозных тросов (двухосный прицеп). Пригодится в случае ремонта или изготовлении самодельного двухосного рессорного прицепа.
Резиновый гофрочехол (пыльник, сальник) тормоза наката Knott KF 7.5 - 27
Пыльник, он же сальник, он же резиновый гофр для тормозов наката Knott KF 7.5 — 27. С вертикальным расположением выступов под болт замкового устройства.
Пыльник, он же сальник, он же резиновый гофр для тормозов наката Knott KFG 35.
Демпферное кольцо AL-KO (кольцо демпфирующее толкателя)
Демпферное кольцо AL-KO. Для правильного подбора необходим ETI (ремонтный номер).
Тормозной щиток 2361 для рессорной оси (крепление на 4 болта) без колодок (без пружин и механизмов)
Верхняя часть кронштейна анкерной пластины под тормозной трос (для всех типов осей) AL-KO. Для осей Knott не подходит.
Разжиматель (распорный замок) колодок для барабанов F200, F250 (200 и 250 мм).
Российский аналог Knott.
Тормозные тросы аналог Knott. Производитель Китай.
- Размер H (длина черной оплетки): 930 мм — 1530 мм
- Размер S (длина металлического троса): 1120 мм — 1720 мм
Наконечник (гнездо, коннектор) троса AL-KO. Также наконечник троса AL-KO входит в расширенные наборы тормозных колодок AL-KO.
