Другие производители

• Подходит для прицепов полной массой до 750 кг
• Высококачественная защита от коррозии

Опорное колесо 500 кг 200х50 автоматическое с фланцем аналог 1212382

Опорное колесо 500 кг 200х50 автоматическое с фланцем аналог AL-KO 1212382. 

Статическая нагрузка 500 кг, динамическая нагрузка 300 кг, диаметр внешней трубы 60 мм. 

Опорное колесо аналог AL-KO 243888: статическая нагрузка 500 кг, динамическая нагрузка 300 кг, d=60 мм, колесо 200×50. Отличный выбор для двухосных прицепов полной массой 2000-3500 кг. От оригинала отличается черной ручкой и высотой 560 мм вместо 530 мм на схеме.

Опорное колесо в сборе 500 кг 230×80 автоматическое с фланцем AL-KO 1223638. 

Статическая нагрузка 500 кг, динамическая нагрузка 300 кг, диаметр штока 60 мм.

• Подходит для прицепов полной массой до 750 кг
• Высококачественная защита от коррозии
• Встроенный упорный подшипник ручки
• Меньше утопает в песке и снегу
• Гасит удары от перемещения по камням и неровностям (меньше прыгает)

Надувные колеса без штока, камерные, на стальном диске. Основное отличие — ширина штулки.

Эти колеса можно установить взамен испорченного надувного колеса. Если у вас было обычное опорное колесо, поставить надувное не получится из-за несоответствия размеров.

Опорное колесо усиленное г/п 300 кг

Имеет мощный стальной диск, подшипник качения вместо втулки, более долговечное резиновое покрытие c V-образным профилем. Обычно комплектуется усиленным хомутом — он имеет усиленную площадку, которая может крепиться на четыре болта. Рекомендуется для всех прицепов, а для прицепов 817718 и 817735 — это единственый правильный выбор.

• Мощная долговечная конструкция
• Подходит для прицепов полной массой до 2500 кг
• Износостойкая V-образная резина (для меньшей площади соприкосновения с асфальтом и большей площади соприкосновения с мягким грунтом)
• Комплектуется усиленным хомутом — он имеет более удобную ручку и усиленную площадку, которая может крепиться на четыре болта

Ось 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817711, 817715, 817733, 817704, 817705

Усиленная рессорная ось со ступицами Knott на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы с кузовом шириной 1,37 м: МЗСА 817711, 817715, 817733, 817704, 817705. Для колес с разболтовкой 98×4 М12×1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.

Балка выполнена из стальной трубы 60×60 мм толщиной 5 мм. Цапфа запрессована и приварена к балке.

Ось 1300 кг для рессорной подвески для легкового прицепа МЗСА 817718/817736

Усиленная рессорная ось Al-ko Kober или Knott на 1300 кг для легковых прицепов МЗСА без тормоза. Подходит на прицепы МЗСА с кузовом шириной 1,95 м: 817718, 817736. Для колес с разболтовкой 98×4 М12×1,5. Внимание: из-за того, что стандартная ось на 750 кг имеет профиль трубы 50×50 мм, а на 1300 кг имеет профиль 60×60, для монтажа на прицеп потребуется комплект крепления рессорной оси 1300-1500 кг.

Сняты с производства, есть рессорные аналоги.

Переходник (адаптер) розетки фаркопа Америка (лепесток) 7 pin — Европа 7 pin в двух вариантах.