Замок-защелка (замок-лягушка) для пластиковой крышки прицепа МЗСА. Поставляется как на фотографии: с ответной частью (крюком) без болтов и квадратной проставки, на которую крепится.
Замок-защелка (замок-лягушка) для пластиковой крышки прицепа МЗСА. Поставляется как на фотографии: с ответной частью (крюком) без болтов и квадратной проставки, на которую крепится.
Запасные ручки для хомута и для опорного колеса.
Характеристики:
Противоскользящее защитное покрытие для пола прицепа. Обеспечивает невероятное сцепление со всеми гусеницами снегоходов и шинами квадроциклов. Сделано в России.
Резиновый наконечник, предохраняющий бампер и кузов автомобиля от повреждения. Рекомендуем! Покраска бампера стоит дороже!
Резиновый наконечник, предохраняющий бампер и кузов автомобиля от повреждения. Рекомендуем! Покраска бампера стоит дороже!
Защищает пол прицепа от механического повреждения коньком снегохода, а также предотвращают от проскальзывания колес квадроцикла. Комплект из 11 покрытий (23×70 см) — по 5 шт слева и справа в кузове прицепа и две половинки на борт. Саморезы в комплект не идут.
Защищает пол прицепа от механического повреждения коньком снегохода, а также предотвращают от проскальзывания колес квадроцикла, либо гусеницы снегохода (при установки по центру).
Кабель 7×0.75 мм2 для проводки легкового прицепа. Морозостойкий, применяется в современных жгутах легковых прицепов без использования гофры. Цвет общей изоляции черный.
Цена за 1 м. Длина любая, кратная метру.
Стальной альпинистский карабин, 6 мм. Нагрузка на разрыв 9 Кн (порядка 900 кг в зависимости от ускорения).
Очень высокий каркас, под перевозку квадроцикла. Прямой (без скоса), H=1500 мм.
Очень высокий каркас, под перевозку квадроцикла. Скошенный (скос от первой до центральной стойки), H=1500 мм.
Каркас на старые прицепы МЗСА 817711 (2006 г.в. и ранее) с разным расстоянием между стойками борта. Подходит для тентов 311415С (для прицепов до 2022 года).