Аксессуары к МЗСА

Аэродинамический каркас и тент H=1500 мм. Угол скоса 45

• Внутренняя высота от борта прицепа — 1210 мм
• Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм

Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска.

Для обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности. Подходит для прицепов МЗСА 832132.201, 832134.201, 832154.201, 832162.201, 832164.201.

Снята с производства, распродажа остатков.

Петля (скоба) бортового замка, она же ответная пластина запора борта легкового прицепа. Также иногда называют скобой бортового замка, фиксатором или просто крючком. 

Замок бортовой МЗСА 1267.14.000

Бортовой замок.

В связи с состоянием российских дорог рекомендуем крепить лодку тремя ремнями, для чего приобретаются две дополнительных петли крепления лодки. Данная петля крепиться к раме толщиной (высота х длина) 100 х 50 мм и подходит для моделей МЗСА 81771G.021-005, МЗСА 81773G.021-005 и МЗСА 81773G.011-005.

В связи с состоянием российских дорог рекомендуем крепить лодку тремя ремнями, для чего приобретаются две дополнительных петли крепления лодки.

Тросы крепления борта для легковых прицепов МЗСА (2 шт) с карабинами и крепежом.

Стальные оцинкованные листы с пуклевкой. Служат для облегчения заезда в прицеп на снегоходе. Малый лист имеет размеры 218×490 мм и предназначен для установки на борт прицепа. Большой лист имеет размеры 930×490 мм и служит для установки на пол прицепа.

Тент-накидка без каркаса для прицепа МЗСА 817700.002 для прицепа МЗСА 817700.002

Внутренняя высота от пола платформы — 30 см (0 см от борта)

Регулятор высоты замкового устройства, скоба проставочная, проставка под замок прицепа или просто кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602.000. Пригодиться для автомобилей с нестандартным расстоянием от земли до шара ТСУ. Обычно это «подготовленные» внедорожники с увеличенным клиренсом и большими колесами. Позволяет отрегулировать высоту сцепки у прицепов МЗСА полной массой 750 кг с шириной дышла 60 мм (в основном, это прицепы МЗСА после 2017 года).

Если у вас дышло шириной 40 мм (бортовые прицепы МЗСА до середины 2017 года), вам нужен другой кронштейн.

Применяется для одноосных бортовых прицепов с опрокидываемым кузовом. Позволяет хранить запаску R13 снизу под передней частью кузова прицепа — запасное колесо зажимается между пластиной крепления запасного колеса снизу и полом прицепа сверху. В отличие от крепления с помощью вертикального кронштейна, при использовании пластины запасное колесо будет скрыто от посторонних глаз и не будет мешаться, но когда оно потребуется, придется выгружать все из прицепа, чтобы достать запаску.

На рамные (для перевозки водной техники) прицепы, прицепы с не опрокидываемым кузовом (двухосные прицепы), и прицепы с радиусом колес больше R13 по понятным причинам установить пластину невозможно.