МЗСА 8322

Рады представить новейший МЗСА 8322 — прицеп полной массой 3,5 тонны для малотоннажных и среднетоннажных коммерческих автомобилей, созданный для максимально выгодных и эффективных решений транспортных задач, связанных со строительством и коммерческими перевозками.

Преимущества коммерческого прицепа МСЗА 8322 над конкурентами:

  • Рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надежней сварного исполнения и обеспечивает легкую замену деталей в случае их механических повреждений.
  • Для удобства погрузки и выгрузки все четыре алюминиевых борта откидные, что позволяет осуществлять загрузку и выгрузку с любой стороны платформы.
  • Дно кузова выполнено из многослойно ламинированной фанеры (18 мм) и оснащено утопленными петлями для надежного и удобного крепления груза.
  • Равномерная нагрузка на оси достигается за счет рессорной подвески с независимыми осями, с применением балансира.
  • Подшипники расчитаны на долгий срок службы и не нуждаются в техническом обслуживании.
  • Тормозная система рабочая (инерционная, с механическим приводом на все колеса, тормозные механизмы всех колес барабанные) и стояночная (механический привод на тормозные механизмы всех колес).
  • Герметичная диодная светотехника, универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 до 24 В.
  • Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования создает надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех элементов конструкции.

Стоимость разных исполнений прицепа разная:

Модель
Полная масса / Грузоподъёмность
Размеры платформы
Габаритные размеры
Дорожный просвет
Цена
832233.301
3000 / 2240 кг
3600х1980 мм
5096x2089x1131 мм
251 мм
 260 000 ₽
832234.201
2500 / 1700 кг
3600х2180 мм
5096x2289x1131 мм
251 мм
 265 000 ₽
832243.201
2500 / 1670 кг
4080х1980 мм
5576х2092х1131 мм
251 мм
 275 000 ₽
832243.401
3500 / 2620 кг
4080х1980 мм
5576х2092х1124 мм
245 мм
 295 000 ₽
832253.401
3500 / 2560 кг
4560х1980 мм
6086х2092х1124 мм
245 мм
 306 000 ₽
832255.401
3500 / 2500 кг
4560х2380 мм
6086х2492х1124 мм
245 мм
 330 000 ₽
832265.401
3500 / 2500 кг
5120х2380 мм
6647х2492х1124 мм
245 мм
 366 000 ₽
832273.401
3500 / 2500 кг
6080х1980 мм
7606х2092х1124 мм
245 мм
 378 000 ₽
832275.401
3500 / 2500 кг
6080х2380 мм
7606х2492х1124 мм
245 мм
 396 000 ₽
832284.401
3500 / 2500 кг
7040х2180 мм
8567х2292х1124 мм
245 мм
 414 000 ₽

Базовая комплектация:

  • Опорное колесо
  • Отсек для перевозки аппарелей
  • Алюминиевые борта высотой 40 см
  • 13-пиновая вилка

Запасное колесо с кронштейном крепления, лебедка, тент, аппарели и аутригеры являются дополнительным оборудованием. 

Стоимость доп. оборудования:

Аутригер (1 шт.)

6 900

Лебедка г/п 1170 кг с кронштейном крепления 8322,

передвигающимся по горизонтали

12 500

Тент с каркасом стоит от 35 000 в зависимости от высоты тента и модели прицепа.

Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учет в ГИБДД. Комплектующие элементы прицепов изготовлены немецкой группой компаний AL-KO KOBER.

Читайте в нашем блоге:
295000 руб
или
В сравнение

Характеристики

Вид Бортовой
Высота бортов, см 40
Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

2000-3500
Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


есть
Тип подвески Рессора
Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

2
Кол-во колес 4
Размер колеса R14C
Дорожный просвет, мм 135
Погрузочная высота, мм 740-780

Связанные товары

Постановка прицепа на учет в ГИБДД
Постановка прицепа на учет в ГИБДД
Ремень крепления груза 25 мм х 5 м
Ремень крепления груза 25 мм х 5 м
500 руб
Ремень крепления груза 50 мм х 6 м
Ремень крепления груза 50 мм х 6 м
900 руб
Защитный уголок для ремня
Защитный уголок для ремня
150 руб
Аппарели (трапы) 400 кг 1,5 м (2 шт.)
Аппарели (трапы) 400 кг 1,5 м (2 шт.)
8900 руб
Аппарели (трапы) 400 кг 2 м (2 шт.)
Аппарели (трапы) 400 кг 2 м (2 шт.)
13000 руб
Аппарели (трапы) 1000 кг 2 м (2 шт.)
Аппарели (трапы) 1000 кг 2 м (2 шт.)
23500 руб
Аппарели Profi из алюминия для больших нагрузок (1 шт)
Аппарели Profi из алюминия для больших нагрузок (1 шт)
Устройство противоугонное Safety Universal
Устройство противоугонное Safety Universal
1900 руб
Противоугонный бокс
Противоугонный бокс
4500 руб
Страховочный противоугонный замок для AK 301/351
Страховочный противоугонный замок для AK 301/351
2000 руб
Кронштейн крепления запасного колеса
Кронштейн крепления запасного колеса
1900 руб
Запасное колесо в сборе 195R14C
Запасное колесо в сборе 195R14C
7800 руб
Противооткатные упоры 2 шт. с держателями (г/п 1600 кг, сталь)
Противооткатные упоры 2 шт. с держателями (г/п 1600 кг, сталь)
2400 руб
Замковое устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AL-KO AKS 3504 с противоугонным устройством под болт М16
Замковое устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AL-KO AKS 3504 с противоугонным устройством под болт М16
24700 руб
Комментарии

Пока нет комментариев

Написать комментарий