МЗСА 831132.111

Летом 2017 года прицеп МЗСА 831132.201 сменил наименование на 831132.111

Прицеп с тормозной системой для снегоходов и квадроциклов и других грузов

Автомобильный прицеп данной марки оснащен инерционной тормозной системой, что касается технически допустимой массы, которая составляет 1300 килограмм. Его предназначение – транспортировка всевозможных грузов, допустима перевозка крупногабаритной мототехники (мотоциклов, квадрациклов ATV, снегоходов). Металлоконструкция надежно защищена, благодаря антикоррозийному покрытию (применен метод горячего оцинкования), поэтому прицеп будет служить много лет. Опрокидываемая платформа прицепа облегчает эксплуатацию, так как присутствует функция самосвала. Рессорная подвеска, которая зависит от продольных двух многолистовых полуэллиптических рессор, осуществляющих совместную работу с гидравлическими амортизаторами (тип телескопический) двустороннего действия. В сборе оси подвески со ступицами, также рессоры фирмы AL-KO Kober. Фанерный пол. Из оцинкованной стали изготовлены борта автомобильного прицепа.

118000 руб
или
В сравнение

Характеристики

Вид Бортовой
Внутренняя ширина, см 151
Внутренняя длина, см 345
Внутренние размеры кузова, мм 3449х1511х290
Габаритные размеры, мм 4850х2060х913
Высота бортов, см 29
Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

1300
Гарантийная грузоподъемность, кг 905
Наличие тормоза

Действительно большая грузоподъемность, запас прочности и при этом безопасность эксплуатации и комфорт присуща только прицепам с тормозом. Если в странах Евросоюза доля таких прицепов составляет около 70% от всех прицепов для легковых автомобилей, которые колесят по дорогам, то в России доля легковых прицепов с тормозом крайне мала. Это обусловлено двумя факторами: их высокой стоимостью и необходимостью в большинстве случаев получать права категории Е. Остается лишь надеяться на рост благосостояния наших соотечественников и на то, что когда-нибудь категорию Е будет получить проще, чем сейчас.

Хотите знать больше? Читайте наши статьи:

С тормозом или без?

Устройство тормозной системы легковых прицепов


есть
Тип подвески Рессора
Кол-во осей

Как правило, двуосные прицепы выпускают для увеличения их фактической грузоподъемности. Но покупают их и не только за это. Двухосный прицеп более устойчив при переезде неровностей, передает меньшие вертикальные колебания на фаркоп, а из-за высокого веса меньше «гуляет» за автомобилем, ввиду этого более комфортен. Также на двухосному прицепе не так страшно пробить на российской бездорожье колесо — их у вас останется все-таки три, а не одно.

К недостаткам же двухосных прицепов можно отнести неопрокидываемый кузов (нужно приобретать трапы для заезда в прицеп на квадроцикле), более высокую стоимость, больший вес, а для прицепов полной массой 750 кг из-за большего веса меньшую официальную грузоподъемность.

1
Кол-во колес 2
Размер колеса R14
Дорожный просвет, мм 266
Погрузочная высота, мм 622
Количество снегоходов

Максимальное количество снегоходов, которое может вместить прицеп.

1

Аксессуары

Адаптер розетки с 7 на 13 контактов (переходник)
Адаптер розетки с 7 на 13 контактов (переходник)
1500 руб
Поворотный хомут опорного колеса
Поворотный хомут опорного колеса
1900 руб
Газовый упор платформы прицепа
Газовый упор платформы прицепа
Внутреннее освещение бортового прицепа
Внутреннее освещение бортового прицепа
2900 руб
Замковое устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AL-KO AKS 3004
Замковое устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AL-KO AKS 3004
15500 руб
Бесплатно при покупке прицепа: противооткатные упоры
Бесплатно при покупке прицепа: противооткатные упоры
400 0 руб
Навесной страховочный замок для AK 160, AK 300
Навесной страховочный замок для AK 160, AK 300
600 руб
Наконечник Soft Dock АK 301/351
Наконечник Soft Dock АK 301/351
600 руб
Постановка прицепа на учет в ГИБДД
Постановка прицепа на учет в ГИБДД
Доп. указатели габаритов (рога) с установкой
Доп. указатели габаритов (рога) с установкой
Замена штатных фонарей на Fristom LED
Замена штатных фонарей на Fristom LED
Противоугонный бокс
Противоугонный бокс
4500 руб
Противооткатные упоры c держателями (г/п 3200 кг, сталь) и установкой
Противооткатные упоры c держателями (г/п 3200 кг, сталь) и установкой
Тент с каркасом для 817717, 817732 и 831132.201 (h=150 см)
Тент с каркасом для 817717, 817732 и 831132.201 (h=150 см)
12800 руб
Тент с каркасом аэродинамический для прицепа МЗСА 817717, 817732 и 831132.201 (h=150 см)
Тент с каркасом аэродинамический для прицепа МЗСА 817717, 817732 и 831132.201 (h=150 см)
13300 руб
Адаптер розетки с 13 на 7 контактов (переходник)
Адаптер розетки с 13 на 7 контактов (переходник)
1500 руб
Бесплатно для прицепов с тормозами: опорное колесо г/п 500 кг
Бесплатно для прицепов с тормозами: опорное колесо г/п 500 кг
5100 0 руб
Запасное колесо в сборе 195R14C
Запасное колесо в сборе 195R14C
7800 руб
Защита бампера
Защита бампера
Защитное покрытие для пола прицепа SuperGlides
Защитное покрытие для пола прицепа SuperGlides
12000 руб
Колпак на фаркоп (soft-ball)
Колпак на фаркоп (soft-ball)
300 руб
Комплект креплений SuperClamp II для перевозки снегохода
Комплект креплений SuperClamp II для перевозки снегохода
28000 20600 руб
Комплект креплений Superclamp для перевозки квадроцикла, багги или Argo
Комплект креплений Superclamp для перевозки квадроцикла, багги или Argo
Кронштейн крепления запасного колеса
Кронштейн крепления запасного колеса
1900 руб
Лебедка с установочным кронштейном для бортовых прицепов c тормозом
Лебедка с установочным кронштейном для бортовых прицепов c тормозом
Листы противоскольжения с установкой
Листы противоскольжения с установкой
2500 руб
Мотокапкан (крепление для перевозки мотоцикла в прицепе)
Мотокапкан (крепление для перевозки мотоцикла в прицепе)
7500 руб
Навесной багажный ящик для прицепа AL-KO
Навесной багажный ящик для прицепа AL-KO
6500 руб
Навесной всепогодный замок для пластиковых крышек
Навесной всепогодный замок для пластиковых крышек
600 руб
Опорная стойка с хомутом и крепежом 8177
Опорная стойка с хомутом и крепежом 8177
2300 руб
Пластиковая крышка для прицепов МЗСА 817717, МЗСА 817732 и МЗСА 831132.201 (h=1200 мм)
Пластиковая крышка для прицепов МЗСА 817717, МЗСА 817732 и МЗСА 831132.201 (h=1200 мм)
56600 руб
Противоугонное устройство для прицепов с тормозом
Противоугонное устройство для прицепов с тормозом
Пылезащитный шарик
Пылезащитный шарик
300 руб
Ремень крепления груза 25 мм х 5 м
Ремень крепления груза 25 мм х 5 м
500 руб
Ремень крепления груза 50 мм х 6 м
Ремень крепления груза 50 мм х 6 м
900 руб
Ручка опорного колеса прицепа
Ручка опорного колеса прицепа
600 руб
Усиленные петли крепления груза
Усиленные петли крепления груза
Устройство противоугонное Safety Universal
Устройство противоугонное Safety Universal
1900 руб
Комментарии
Петр 12.01.2017, 19:00

Пластиковая крышка на размер 3449 на 1511 есть и сколько стоит

Сергей (Купи Прицеп) 13.01.2017, 11:58

Такая крышка существует: http://kupi-pricep.ru/products/plastikovaya-kryshka-dlya-817717-h1200-mm, цена на сайте актуальна.

Написать комментарий