Прицепы для перевозки автомобилей и мини-тракторов

Фильтр
Полная масса, кг

Полная масса прицепа, которую также часто называют максимальной разрешенной массой — это параметр, указанный производителем в ПТС на прицеп. Это цифра означает сумму веса пустого прицепа и веса груза, который можно на этом прицепе перевозить. Большинство российских прицепов для легковых автомобилей имеют полную массу 750 кг, т. к. согласно Венской конвенции о дорожном движении для использования легких (прицепы полной массой 750 кг и менее) прицепов открытие водительского удостоверения категории Е не требуется. При движении с прицепом полной массой более 750 кг водителю требуется водительское удостоверение с открытой категорией Е, но есть и исключения из этого правила. Полная масса прицепа не всегда говорит о реальной грузоподъемности прицепа.

info
: Все
Товары не найдены

Прицепы-эвакуаторы и прицепы для перевозки дорожной техники

Прицепы для транспортировки легковых автомобилей (прицеп для перевозки автомобиля, прицеп эвакуатор), как правило, используются в коммерческих целях компаниями, чья деятельность связанна с оперативной эвакуацией транспорта, автосервисами и автосалонами. Однако прицепы-автовозы или как их еще иногда называют авто-лафеты часто приобретают владельцы спортивных автомобилей, которым важно удобно и безопасно доставить технику на соревнования или выставку. В качестве тягача прицепа-эвакуатора можно встретить как грузовые автомобили, так и внедорожники. Прицепы, представленные у нас в продаже, имеют высокие показатели грузоподъёмности, рассчитаны на долгий срок службы, а расширенная базовая комплектация существенно упрощает эксплуатацию и расширяет функциональность прицепов.

Прицеп для перевозки автомобилей — отдельный вид прицепов, несколько отличающийся по конструкции и оснащению. Он обязательно оборудован трапами, по которому перевозимый автомобиль мог бы заехать и мощной надежной лебедкой, чтобы автомобиль можно было затащить на платформу, если речь идет об эвакуации неисправного автомобиля, или же самостоятельное движения автомобиля нежелательно.

При выборе прицепа-эвакуатора важно учесть антикоррозийное покрытие (оцинкованные прицепы имеют преимущество над крашенными), базовую комплектацию (наличие трапов, ниш для их крепления, запасного колеса, аутригеров), а также наличие и доступность запчастей для данного прицепа на российском рынке. По совокупности качеств лучшими прицепами для транспортировки легковых автомобилей мы считаем прицепы МЗСА серии 85211: МЗСА 852111.302 полной массой 3500 кг и МЗСА 852111.102 полной массой 2500 кг.

Существуют также прицепы, разработанные специально для перевозки дорожно-строительной техники — малотоннажных экскаваторов, погрузчиков, тракторов и другой мини-спецтехники. В отличии от прицепов-эвакуаторов вместо двух аппарелей, данные прицепы оборудованы единым задним бортом-трапом, что даёт возможность самостоятельного заезда техники без помощи погрузочного крана. Модельный ряд прицепов МЗСА для дорожно-строительной техники представлен серией МЗСА 8421, наиболее универсальной моделью которой является прицеп МЗСА 842123.301. Прицепы серии 8421 разработаны с учётом последних технологических решений (в том числе имеют рессорную подвеску с балансиром и раму на болтовых соединениях), устойчивы к коррозии, надёжны в эксплуатации и рассчитаны на длительный срок службы.